Dein Unterboden gibt langsam den Geist auf oder hat sich schon längst verabschiedet, dann haben wir hier das richtige Produkt für dich!
 
Hinweis:
Bei der Modellpflege wurde die Serviceklappe bewusst entfernt. Hintergrund dafür sind ein stabilerer Unterboden, eine reduzierte Geräuschentwicklung während der Fahrt sowie die langfristige Haltbarkeit unserer Produkte.
Hinzu kommt, dass die Serviceklappe beim Ölwechsel ohnehin keinen wirklichen Nutzen bietet. In der Praxis blieb häufig Öl am Unterboden hängen oder es ließ sich nicht sauber ablassen, da die Öffnung schlicht zu klein war und der Arbeitsbereich dadurch eingeschränkt wurde. Zwar war die Idee einer Serviceklappe gut gemeint, jedoch erweist sie sich als unnötig und sogar hinderlich.
Durch das Entfernen des gesamten Unterbodens kann der Ölwechsel hingegen wesentlich sauberer, effizienter und ohne Behinderungen durchgeführt werden.
 
 
 
Erfahrungswert:
Wir können euch aus Erfahrung die Variante Pulverbeschichtet empfehlen, da nach kurzer Zeit (Witterung) der Unterboden dunkler und fleckig wird!
Durch die Pulverbeschichtung haben wir zugleich einen versiegelten Unterbodenschutz der jeder Witterung stand hält!

Pulverbeschichtung in Schwarz RAL 9005 Feinstruktur mit GSB (Fassaden Qualität) Zulassung.
 
2,4 kg
Höhere Stabilität
Größerer Spielraum für Ölwannen/Spacer
OEM Front und Nismo V3 (hier wird noch die Verlängerung benötigt)
Eintragungsfrei

Passend für alle Nissan 350z Modelle.

Die Montage erfolgt mit den vorhandenen OEM-Schrauben. Zusätzlich liefern wir Edelstahlschrauben mit, die alternativ ebenfalls verwendet werden können.
 
Made in Germany - Stuttgart